如影随形

超出广州成“中国第四城”，重庆的一个野心藏

发布时间：2025-03-17 09:12编辑：admin浏览（69）

比拟上海的特斯拉、合肥的蔚来、广州的小鹏、深圳的比亚迪等，重庆汽车业被诟病缺乏一张王牌。重庆、广州的GDP中国第四城之争由来已久。多少年来，两地GDP“欧洲杯正规下单平台咬”得很紧，2019年两地GDP仅相差23亿元。2022年，重庆稍逊一筹，以290.03亿元的差距取胜。有人急了，广东省会都会GDP，怎样就低于东北年夜市了？这会儿，笔者要为广州喊个“冤”。要晓得，重庆面积超越8万平方公里，相称于半个广东，9个广州那么年夜。其次，广州的人均GDP，并不低于重庆。最主要的是，广州作为广东省省会都会，在三级税制中做出就义，财务留存比例多少乎是同类都会中最低的。有说法是，广东（除深圳等打算单列市外）各市，履行三级财务，除上缴国度外，各市须要上缴约1/4的财务给省里，省里经由过程省级财务转移，鼎力帮扶粤货色北落伍地域开展。也就是说，作为一个“当家年老”，广州赚得多，但花得也多，须要帮补各个“小弟”。在2019年，官方便有声响指出：久长下去，广州财务改良基本设备力度、搀扶工业力度缺乏，将招致广州在与深圳、重庆、天津、成都等财务充裕度更年夜的都会竞争中，处于上风。现在，一语成谶。以是，经由过程GDP便得出“广州弱于重庆”的论断，切实是太甚单方面。不外，重庆经济向好，是个不争的现实。此中，汽车行业功弗成没。不容疏忽的是，比年来，重庆的制作业开展敏捷，一条高低游工业链，贯穿了新动力汽车的出产环节。一座新动力之城，正在中国西部逐步强大。汽车产业之城阵痛2018年，是重庆汽车业遭受伤痛的一年。昔时，重庆市公民经济跟社会开展统计公报表现，整年范围以上产业中，汽车工业增添值比上年降落17.3%。在重庆的支柱工业中，汽车产业是独一呈现负增加的行业。与之而来的，是产量断崖式降落。据中商工业研讨院数据库表现，2018年重庆市汽车产量为172.69万辆，同比降落37.16%，产量近乎腰斩。▲2018年重庆市汽车产量逐月降落，图片来自中商工业研讨院。要晓得，重庆曾被称为造车之城。2014年顶峰时代，重庆以260万辆的产量，是天下第一。早在2009年，重庆外乡品牌长安，成为中国首个产销过百万的中国车企，与重庆在汽车市场发光发烧。未曾想，2018年，长安汽车净利润暴跌九成。一众车企与汽车零部件供给商彻底慌了。起因很简略，海内新动力车市场敏捷突起，各地打响了新动力造车之战。作为传统油车的凑集地，重庆落伍太多太多。摆在重庆汽车行业眼前的只有两条路：要么行进，要么陨落。重庆不是没想过要转型，只是，船浩劫失落头。以国际汽车巨子丰田为例，以油车为主打产物的丰田，关涉寰球多少个供给商。比方油车的中心动员机、变速箱厂家，日本电装公司跟爱信精机属于丰田全部。一旦忽然转型，这些供给商们，将堕入危急。重庆也是如斯，重庆不只有整车出产品牌，更有多少汽车高低游工业链企业要顾及。引入新玩家认识到危急迫近，官方率先在2018年、2019年出台多少文件，领导外地企业停止新动力工业转型。还提出目的，“2022年，重庆将年产新动力汽车约40万辆、智能网联汽车约120万辆，成为天下主要的新动力跟智能网联汽车研发制作基地。”有着汽车工业产业基本的重庆，做到这一步实在不难。看现在的经济数据，2022年新动力汽车产量估计达36.9万辆，已濒临昔时定下的目的。重庆怎样做到疾速转型？如许的教训值得每一个工业、每一座都会进修。